The Baltic Way

Aptuveni divi miljoni cilvēku uz piecpadsmit minūtēm sadevās rokās un izveidoja aptuveni 675 km garu cilvēku ķēdi no Tallinas caur Rīgu līdz Viļņai. Tā iezīmēja 50 gadus kopš Molotova–Ribentropa pakta, kura slepenie protokoli sadalīja reģionu starp Padomju Savienību un nacistisko Vāciju.

Baltijas ceļš: no Tallinas līdz Viļņai

1. Tallina. Igaunijā ķēdi organizēja Tautas fronte (Rahvarinne), un šī diena tika pasludināta par brīvdienu. Pulksten 19.00 Igaunijas Radio sāka tiešraidi no Toompea, blakus Garā Hermaņa tornim, kur kopš 1989. gada 24. februāra plīvoja Igaunijas karogs.
2. Rapla – Türi. Igaunijas posmu sākotnēji plānoja caur Pērnavu. Augusta sākumā maršrutu mainīja, un ķēde tika pārcelta dziļāk iekšzemē, caur Rapla, Türi un Viljandi pilsētām. Baltijas ceļa piemiņas zīmes Käru un Särevere atklāja dažas stundas pirms ķēdes izveidošanas.
3. Viljandi. No pulksten 17.00 Igaunijas Radio trīs stundas raidīja tiešraides programmu “Meie hoiame ühte” (“Mēs turamies kopā”): dziesmas, dzejoļi, reportāžas no maršruta un satiksmes ziņas. Daudzi stāvēja ar pārnēsājamiem radioaparātiem. Igaunijas posmā no mutes mutē tika nodots vārds “Brīvība”.
4. Igaunijas–Latvijas robeža. Igaunijas un Latvijas Tautas frontes vadītāji pulcējās uz robežas, kur tika aizdedzināts milzīgs melns krusts. Pēc ķēdes daudzi devās šurp, uz robežu pie Rūjienas, lai ugunskuros sadedzinātu totalitāro režīmu saukļus.
5. Valmiera. Latvijā ķēdi organizēja Latvijas Tautas fronte, kas lēsa, ka piedalījās aptuveni 400 000 latviešu.
6. Cēsis – Sigulda. Bezmaksas autobusi aizveda cilvēkus uz viņiem norīkotajiem ceļa posmiem. Daži darba devēji braucienus apmaksāja, citi atteicās darbiniekiem dot brīvdienu. No lidmašīnām un helikopteriem filmētajos kadros bija redzama gandrīz nepārtraukta cilvēku rinda pāri laukiem.
7. Rīga. Ķēde šķērsoja Rīgu – vidējo posmu starp trim galvaspilsētām. Divus gadus iepriekš, 1987. gada 23. augustā, pakta gadadienā cilvēki bija nolikuši ziedus pie Brīvības pieminekļa, un pūli izklīdināja.
8. Ķekava – Iecava – Bauska. Uz dienvidiem no Rīgas ķēde sekoja Via Baltica ceļam caur Ķekavu, Iecavu un Bausku uz Lietuvas pusi.
9. Latvijas–Lietuvas robeža. Lietuvā ķēdi organizēja Sąjūdis. Lietuvas posms bija aptuveni 220 km garš.
10. Pasvale – Paņevēža. Dalībnieku skaita aplēses atšķīrās. Reuters ziņoja par aptuveni 1 000 000 lietuviešu un 700 000 igauņu; organizatori kopumā bija gaidījuši 1 500 000 cilvēku.
11. Ukmerģe – Širvintos. Pēdējais posms gāja pa A2 šoseju (Ukmerģe, Širvintos) un pa Ukmerģes ielu iebrauca Viļņā. Virs ķēdes lidoja lidmašīnas, kas palīdzēja to koordinēt.
12. Viļņa. Ķēde beidzās pie Ģedimina pils torņa, kur kopš 1988. gada 7. oktobra atkal plīvoja Lietuvas karogs. Katedrāles laukumā ar svecēm pulcējās aptuveni 5000 cilvēku.

Hronoloģija

• 23.08.1939: Tiek parakstīts Molotova–Ribentropa pakts. Tā slepenie protokoli sadala Austrumeiropu starp Padomju Savienību un nacistisko Vāciju.
• 23.08.1987: Sapulcē Tallinas Hirvepark parkā par slepenajiem protokoliem runā publiski.
• 23.08.1989: Baltijas ceļš: aptuveni divi miljoni cilvēku sadodas rokās no Tallinas līdz Viļņai.
• 11.03.1990: Lietuva pasludina neatkarību.
• 20.08.1991: Igaunija atjauno neatkarību.
• 21.08.1991: Latvija atjauno neatkarību.
• 2009: Baltijas ceļa dokumenti tiek iekļauti UNESCO programmas “Pasaules atmiņa” reģistrā.

No arhīva

• Plakāts Igaunijā: “Beigas Igaunijas okupācijai”. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Sadevušies rokās ceļmalā Igaunijā. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Gaidot ceļmalā ar Igaunijas karogu. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• “Pusgadsimts MRP, pusgadsimts verdzības.” MRP ir Molotova–Ribentropa pakts. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• “Smaidi. Neviens pakts ilgi nepastāv.” (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Igaunija, 1989. gada 23. augusts. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Ķēde pāri klajiem laukiem Igaunijā. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Igaunija, 1989. gada 23. augusts. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Cēsu–Valmieras ceļa 10. kilometrā. (Laimonis Stīpnieks, CC BY-SA 4.0)
• Uz Rīgas–Pleskavas šosejas pie Ropažiem. (Valdis Vīksne, CC BY-SA 4.0)
• Jaunieši pie Brīvības pieminekļa Rīgā. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Rīga, 1989. gada 23. augusts. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Rīga, 1989. gada 23. augusts. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Rīga, 1989. gada 23. augusts. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Uz Rīgas–Bauskas šosejas pie Ķekavas. (Uldis Pinka, CC BY-SA 4.0)
• Ceļa zīme Lietuvā: līdz Rīgai 110 km, līdz Tallinai 421 km. (Kusurija, CC BY-SA 3.0)
• Pasākums Paņevēžā, tagadējā Brīvības laukumā, toreiz Ļeņina laukumā. (Jonas Ambraška, CC BY-SA 4.0)
• Autobusi un automašīnas uz Viļņas–Paņevēžas šosejas ceļā uz norīkotajām vietām. (Antanas Gylys, CC BY-SA 4.0)
• Lietuva, netālu no Širvintos pilsētas. (Radvilė Morkūnaitė, CC BY-SA 4.0)
• Lidmašīna virs ķēdes. Lidmašīnas palīdzēja ķēdi koordinēt, un no tām to fotografēja un filmēja. (Janina Kafemanaitė-Lesickienė, CC BY-SA 4.0)
• Pie Zaļā tilta Viļņā. (Jonas Kernagis, Lithuanian State Central Archives, CC BY 4.0)
• Sveces un Lietuvas karogi ar melnām sēru lentēm žurnālā “Moteris”. (L. Vasauskas, CC BY-SA 4.0)
• Sastrēgums pēc ķēdes, kad cilvēki brauca atpakaļ uz Paņevēžu. (Petras Kareckas, CC BY-SA 4.0)
• Plakāts pāri ceļam: “Eestimaa eestimaalastele” (“Igaunija Igaunijas iedzīvotājiem”). (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Izstieptām rokām ceļmalā Igaunijā. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Sadevušies rokās zem plakāta, pretī zemajai vakara saulei. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Cilvēku rinda, sadevušies rokās, klajā laukā Igaunijā. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Ceļmalā novietots autobuss un Igaunijas karogs. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Plakāti pie autobusa Igaunijā. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Sadevušies rokās zem kokiem, ar Igaunijas karogiem. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Mājot no automašīnas Igaunijā. (Jaan Künnap, CC BY-SA 4.0)
• Ļaužu pūlis pie Brīvības pieminekļa Rīgā. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Ziedi Brīvības pieminekļa pakājē Rīgā. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Karogi virs ļaužu pūļa Rīgā. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Ķēde Ļeņina ielā, tagadējā Brīvības ielā, Rīgā. (Unknown author, CC BY-SA 4.0)
• Sadevušies rokās Lietuvā zem melna karoga. (Rimantas Lazdynas, CC BY-SA 3.0)
• Ķēde gar ceļu Lietuvā. (Rimantas Lazdynas, CC BY-SA 3.0)
• Netālu no Maišiagalas, aptuveni 22 km no Viļņas. Fotogrāfs šeit ieradās kopā ar ģimeni. (Gasparas Genzbigelis (Europeana 1989), CC BY-SA 3.0)
• Uz Viļņas–Ukmerģes šosejas Molētu apkaimē. (Saulius Gruodis, Lithuanian State Central Archives, CC BY 4.0)
• Ķēde uz šosejas Viļņā. (Vladas Ščiavinskas, Lithuanian State Central Archives, CC BY 4.0)

Avoti: Estonian History Museum: The Baltic Way, ERR archive: “Meie hoiame ühte”, Estonian Radio, 23 August 1989, Wikipedia: Baltic Way, Vabamu: Balti kett, lithuania.lt: The Baltic Way from Vilnius to Tallinn, UNESCO Memory of the World: The Baltic Way, Wikimedia Commons: Baltic Way photographs

The Baltic Way: the whole story on one page · Balti kett: kogu lugu ühel lehel